1971
Technofan - Locaux Air Toulouse (1971)

Création de Technofan SA par les frères Brisebois

A l'époque, Technofan ne compte que 4 salariés et est hébergée par la société Air Toulouse.

La société est spécialisée dans la conception et le développement de ventilateurs pour les secteurs de l'aéronautique civile et militaire et de l'armement.

1977
Technofan - Locaux CENTREDA (1977)

Technofan s'agrandit et fait construire ses propres locaux à CENTREDA (Blagnac).

1978
Fin des travaux de Technofan (1978)

Fin des travaux de Technofan.

1982
Le bulletin économique (1982) - Les 1ers acteurs du 2nd marché

Technofan est la première PME française à s'introduire sur l'USM (Unlisted Securities Market) de Londres, un marché réservé aux PME.

Rappelons qu'à cette époque, le second marché n'existe pas en France.

1985
Technofan - Salon du Bourget (1985)

Technofan participe pour la première fois au Salon du Bourget.

1986
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Technofan entre au second marché de la Bourse de Bordeaux.

1987
Technofan - Remise du prix des "Toulousains de l'année" (juin 1987)

Les fondateurs de Technofan reçoivent le prix des « Toulousains de l'année », remis par le Maire de Toulouse, Dominique Baudis.

1988
L'Usine Nouvelle (juillet 1988) - Technofan souffle en Rafale

Technofan est retenu par la société Dassault, pour travailler, en partenariat avec l'américain Garrett, sur le Rafale.

1989
Construction des locaux Technofan à Blagnac (1989)

Technofan, racheté par Labinal, fait construire de nouveaux locaux à Blagnac, Place Marcel Dassault, où se tient, aujourd'hui encore, le siège de la société.

1990
Technofan - Inauguration des nouveaux locaux

Inauguration des nouveaux locaux.

2000
Snecma Moteurs

Snecma rachète Labinal et devient actionnaire majoritaire de Technofan.

Technofan apporte au Groupe son savoir-faire en termes de conception et de développement de ventilateurs pour les secteurs de l'aéronautique civile et militaire et de l'armement.

2001
Technofan Inc.

Création de Technofan Inc. à Seattle, aux Etats-Unis

Industriellement bien implanté en Europe, Technofan dispose, grâce à sa filiale Technofan Inc., de capacité d'études et de production aux Etats-Unis.

2002
Technofan remporte le contrat de l'Airbus A380

Technofan remporte le contrat de l'Airbus A380.

La société entame un virage significatif. Elle se dote d'un bureau d'études électrique et produira, par la suite, des ventilateurs mécaniques et électriques.

2005
Création du groupe Safran

Création du groupe Safran, né de la fusion de Sagem et Snecma.

2009
Ventilateur de frein A350

Technofan est sélectionnée par Airbus UK sur le programme A350 XWB pour fournir les ventilateurs de freins.

2010
Technofan Inc. fusionne avec Safran Electronics USA

Technofan Inc. fusionne avec Safran Electronics USA.

2011
Technofan - Inauguration du bâtiment destiné à la production des ventilateurs pour l'A350XWB

Technofan inaugure un nouveau bâtiment destiné à la production des ventilateurs pour l'A350XWB.

2012
emirates-logo

Technofan remporte un contrat de réparation sur les « Long Range » de la compagnie Emirates.

2013
Technofan LLC. remporte le contrat Ejet 2

Technofan LLC. remporte le contrat E-Jet 2 d'Embraer.

2014
Labinal Power Systems

Création de Labinal Power Systems

Les sociétés Labinal, Safran Power, Safran Engineering Services et Technofan se regroupent sous une même entité, Labinal Power Systems.

2015

Mutualisation des équipes commerciales après-vente de Technofan avec celles de Labinal Power Systems, dans le cadre de la création d'une organisation globale support et services client en charge du support client et des activités de ventes pour tous les équipements.

2016
Timeline Safran Ventilation Systems - 2016

Technofan sort de Bourse suite à l'offre publique de rachat par Safran.

2017
Timeline Safran Ventilation Systems - 2017

Technofan devient Safran Ventilation Systems

Dans le cadre du rassemblement de ses sociétés sous une même marque, la Division Technofan du groupe Safran, change de nom et devient Safran Ventilation Systems.

Cette même année, Irkut Corporation choisit Safran Ventilation Systems pour équiper l'ensemble du système de ventilation du nouvel avion de ligne monocouloir russe, le MC-21.

Enfin, la société remporte un contrat de maintenance en service de l'A350 avec Singapore Airlines.

2018
Timeline Safran Ventilation Systems - 2018

Safran Ventilation Systems participe au programme de roulage électrique « Electric Taxiing by Safran ». Cette technologie permet d'augmenter l'efficacité des compagnies aériennes, tout en réduisant la consommation de carburant et les couts associés aux phases de roulage de l'avion.

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